cara bikin vespa racing balap

CARA BIKIN VESPA RACING BALAP

HELLO GUYS KALI INI MASIH MENYANGKUT TENTANG VESPA RACING.KALI INI LAIN DARI BLOG YANG KEMARIN,KALAU BLOG KEMARIN MEMBAHAS TENTANG VESPA RACING HARIAN,KALAU BLOG YANG INI MEMBAHAS VESPA RACING BALAP.OKE LANGSUNG AJA GUYS

.

1.PISTON/SEHER

Seher untuk racing balap ini bisa menggunakan seher RX-King atau seher ninja.untuk seher rx king bisa pakai yang oversize 2,00 bisa juga diatas itu dan untuk seher ninja juga sama tapi saya kurang pengalaman pakai seher ninja.bila memakai seher RX-King oversize 2,00 maka volume/cc silindernya kurang lebih 162 cc.

2.STANG SEHER.

Stang seher bisa menggunakan stang seher punyanya RX-Z agar ukuran piston dan stang sehernya pas dan stabil saat dipakai untuk roadrace atau balapan(tidak oleng)

3.KARBURATOR.

Untuk supply bensin bisa pakai karburator RX-King  pe26 atau karburator Ninja pe28 dan jangan lupa juga untuk memakai manifoldnya bisa merk Sito ataupun lainnya.Jika memakai manifold sito bisa memakai membran atau harmonika RX-King.

4.BLOK SILINDER

Blok silinder bisa pakai yang lubang 3 punyanya excel.Jika blok silindernya kurang besar maka bisa diperbesar dengan cara dibubut atau dengan cara dikorter.

5.KNALPOT

Knalpot bisa pakai knalpot lokal bobokan(kalau pake knalpot orisinil dibobok sayang banget) atau bisa juga memakai knalpot racing yang berada di toko khusus vespa ataupun bengkel-bengkel motor tertentu.merk knalpot racing antara lain SITO Racing,DRC Racing,Jipenk Racing,DLL.

6.PENGAPIAN

Pengapian bisa pakai platina vespa dan cdi orsinil vespa ataupun bisa menggunakan cdi RX-King.jika vespa yang dari platina ingin ganti ke pengapian cdi maka harus mengganti spul-spulnya juga dan jika memakai cdi RX-King harus membuat dudukan spul RX-Kingnya terlebih dahulu.

OK GUYS TERIMAKASIH UDAH MAPIR KE BLOG

INI SALAM MESIN KANAN

cara bikin vespa racing harian

hi guys semua nya ketemu lagi sama gua blog kali ini gue akan membahas tentang vespa racing harian.oke langsung aja ya guys


1.Seher/Piston
   Untuk seher/piston gunakan saja seher orsinil vespa seperti ricambi dan Danmotor.sehernya gak usah ganti pake seher jepangan seperti seher RX-King atau seher Ninja. ini buat racing harian bukan bukan racing buat balapan tune-up atau FFA.



2.blok silinder.
   blok silinder gunakan yang lubang bilasnya 3 seperti punyanya excel atau px.jika masih yang lubang 2 seperti vespa super atau vbb juga tidak apa-apa.
gambar disamping itu adalah blok silinder lubang 3 seperti excel dan px.




3.knalpot.
   knalpot juga bisa pakai knalpot lokan bobokan atau juga bisa memakai knalpot racing yang beredar ditoko dan bengkel-bengkel.contoh knalpot racing adalah : DRC Racing,SITO Racing,JIPENK Racing,dll.gambar disamping adalah contoh gambar knalpot racing merk DRC Racing.



4.karburator.
   karburator bisa pakai punya excel atau px yaitu karbu 20-20 atau bisa pakai karbu spartan yaitu karbu 24-24.jangan ganti pake karbu jepangan seperti mikuni dan lainnya karena akan mengurangi cita rasa khas dari mesin vespa.
gambar disamping adalah karbu vespa spartan 24-24.



5.Pengapian.
   pengapian juga gak kalah penting bagi performance mesin pengapian vespa bisa juga pakai platina atau pun cdi orsinilan vespa.






nah ini lah cara untuk membuat vespa racing harian semoga bermanfaat dan membantu.

SALAM MESIN KANAN.